Nota escrita por el José Antonio Borrello, experto en Desarrollo Local de la Universidad de General Sarmiento UNGS / CONICET para el "Escobar que Queremos"

 

“Escribo estas notas con el único ánimo de ampliar mi contribución a lo que vienen trabajando para el Desarrollo Local de Escobar.
No abro juicio ni estoy planteando ninguna “solución”, aunque si creo que lo que sigue puede ayudar a ordenar la discusión y la complicada creación institucional que están tratando llevar adelante.

Sobre las premisas de fondo:
Estas premisas no van agradar a muchos pero creo que hay que tenerlas presente si, efectivamente, se quieren cambiar las cosas.



Premisa 1:
Todas las instituciones cooperan en función de promover y mejorar aspectos generales que hacen a la producción en Escobar, con idea de que esas mejoras generales se traducen en beneficios para las empresas, en mayores y mejores oportunidades de empleo, en una mejor calidad de vida para los habitantes de la zona y en una ampliación de la base impositiva para que el Municipio pueda prestar mas servicios.

Premisa 2:
El ámbito de acción de las instituciones nucleadas en esta intención de cooperar es una creación Social, no está determinado a priori y no debería ser definido ideologicmante. Esto es, es necesario ampliar un ámbito de cooperación donde se mezclan intereses que ( desde algunas visiones ) pueden corresponder al ámbito público ( exclusivamente ) o el ámbito privado ( exclusivamente ).

Premisa 3:
El municipio, las instituciones , las empresas, los pequeños emprendedores y los profesionales tienen recursos , aunque decidan ocuparlos en otras cosas . En otras palabras, no es cierto que no haya recursos, lo que en verdad pasa es que se utilizan en otras cosas. Es necesario alinear mejor el uso de recursos con las necesidades reales.
 Tambien hay muchos recursos ocultos o no puestos en valor , como puede ser la colaboracion de las Universidades , el INTA, las Cooperativas ,  las Escuelas o el conocimiento practico de los vecinos y su Capital Social , Pensar Escobar desde una perspectiva regional permite tambien incluir recursos de partidos vecinos.

Premisa 4:
El proceso que se quiere impulsar requiere mucha gestión y mucho tiempo que el en principio quizás no se refleje en resultados concretos. Sin embargo, quiero felicitarlos por la iniciativa porque creo que no hay otro camino. Lo que Uds. tratan de hacer es el tipo de cosas que están en marcha en muchos paises del mundo, donde hay un grupo que, como Uds., intentan concretar acciones y conseguir que el conjunto sea mas que la suma de las partes

TEMAS PLANTEADOS PARA EL ESCOBAR QUE QUEREMOS

TEMA 1:
Aparece la necesidad de hacer un diagnóstico y de identificar líneas de acción. Esto supone al menos dos cosas:
1) La recopilación  de información , el análisis e interpretación –
2) La consulta a los diversos actores y empresas involucradas.

Algunos subtemas son
La elaboración de las actividades productivas
El trabajo con el municipio y otras entidades para mejorar el modo en que se recogen las estadísticas y su procesamiento.
La elaboración de una planificación. Esto supone un diagnóstico y una lista de acciones a realizar. La falta de un plan no debe inhibir la acción; y la elaboración del plan puede ser el vehículo parra ir avanzando en otros frentes.
El diagnóstico debería incluir una detallada descripción del entramado que permita pasar a un sistema. Esto quiere decir que hoy hay muchos agentes ( instituciones, empresas , profesionales, emprendedores) que trabajan sobre el tema pero quenose conectan productivamente entre si, como en un sistema.

TEMA 2:
Aparece la necesidad de darse una forma de organización. Esto supone varias cosas:
Convocar a TODAS las áreas estatales y todos actores involucrados ; esto supone , también , elegir de entre los que constituyen el grupo una especie de equipo ejecutivo que pueda llevar adelante acciones que vayan más allá de las reuniones masivas.
Es necesario financiar algunos gastos mínimos que permitan pagar, por ejemplo, una persona (podría ser un estudiante pasante) , que haga acciones efectivas y lleve los papeles y gestiones. Pero esto es solo el comienzo ya que sin recursos no es posible ir demasiado lejos.

TEMA 3:
Aparece la necesidad de definir mecanismos para promover la vinculación.

TEMA 4:
Identifico la necesidad de ampliar el grupo. Esto puede chocar contra prejuicios que se deben superar. Por ejemplo, incluir otras áreas de gobierno municipal 

O R D E N A N Z A de creacion de la localidad de Loma Verde, en el Partido de Escobar 23 de Agosto 2017

Ref.: Expte. Nº 15902/17.- EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE ESCOBAR SANCIONA CON FUERZA DE O R D E N A N Z A

Artículo 1º: Créase la localidad de Loma Verde, en el Partido de Escobar.

Artículo 2º: Establécese como límites de la localidad creada a través del artículo 1º de la presente ordenanza, a los definidos por la calle Borges en su tramo comprendido entre el curso del Río Luján y la calle Viraró; esta última en su tramo comprendido entre la calle Borges y las Parcelas 2928a y 2927y; la calle sin nombre ubicada entre las Parcelas 2927y, 2927x y 2928ª, en su tramo comprendido entre las calles Viraró y Los Alerces; esta última en su tramo comprendido entre la calle sin nombre ubicada entre las Parcelas 2928a, 2927x y 2927 y la calle Viraró; esta última en su tramo comprendido entre las calles Los Alerces y Congreve; esta última en su tramo comprendido entre las calles Viraró y la ubicada entre las Parcelas 2645a y 2644; esta última en su tramo comprendido entre las calles Congreve y Los Aromos; esta última en su tramo comprendido entre las calles ubicadas entre las parcelas 2645a y 2644 y Estenssoro; esta última en su tramo comprendido entre las calles Los Aromos y Virgen de los Bañados; esta última en su tramo comprendido entre la calle Estenssoro y el curso del Río Luján, y este último en su tramo comprendido entre las calles Virgen de los Bañados y Borges.

Artículo 3º: Créase una Comisión de Diagnóstico y Relevamiento, que estará integrada por un funcionario de la Secretaría de Desarrollo Territorial, uno de la Secretaría de Planificación e Infraestructura, y representantes de la Sociedad Civil de Loma Verde.

Artículo 4º: La Comisión de Diagnóstico y Relevamiento deberá, en un plazo de sesenta (60) días a partir de la sanción de la presente Ordenanza, conducir el relevamiento, el diagnóstico para la zona definida en el Artículo 2º y producir Informe Público con los alcances urbanísticos, históricos y ambientales de la Localidad creada a través del artículo primero.

Artículo 5º: Deléguese en el Departamento Ejecutivo la facultad de establecer mediante acto administrativo la fecha fundacional que corresponderá a Loma Verde y las áreas municipales administrativas que correspondan a esta nueva organización. “1817-2017 Año del Bicentenario del Cruce de Los Andes” “Homenaje a los 35 años de la Gesta de Malvinas” Corresponde al Expte. 15902/17 –Ordenanza N°5473/17.- Pág. 2 de 2 Artículo 6º: Comuníquese al Departamento Ejecutivo a sus efectos. - - - - - - DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE, - - - - - -EN BELEN DE ESCOBAR, A LOS VEINTITRÉS DÍAS DEL MES DE AGOSTO DE - - - - - - DOS MIL DIECISIETE. Queda registrada bajo el Nº 5473/17.- FIRMADO: PABLO RAMOS (PRESIDENTE) – LUIS A. BALBI (SECRETARIO LEGISLATIVO)

Un poco de historia Fuente Wikipedia

Loma Verde es una localidad argentinadel partido de Escobar, en la zona norte del Gran Buenos Aires.

Se extiende a ambos lados de la ruta nacional 9, entre el kilómetro 52 y 58. La superficie aproximada de 16 km² que se recuestan sobre los bañados del río Lujan. Para 2012 cuenta con una población aproximada a los 5.000 habitantes, es la localidad que tiene la menor cantidad de habitantes del partido de Escobar.

La ruta representa un límite físico y es un obstáculo para una mayor integración de sus pobladores y para las actividades económicas de la zona.

Tres pequeños cursos de agua cruzan Loma Verde, a la altura del kilómetro 52, 54 y 56 de la Ruta Nacional N°9 (Ruta Panamericana). El suelo presenta algunas ondulaciones que dan origen a su nombre. Según cuentan los primeros pobladores la zona se llamaba Huincul Caru, en la voz de los pueblos originarios habitantes de la zona hace cuatrocientos años. El origen de Loma Verde se fue dando en forma espontánea. A principios del siglo XX en la zona solo había vacas y tambos. Ya por la década del 40 se comenzó a lotear la zona y surgieron los primeros barrios y huertas.

Para la década del 60, cuando finalizó las obras de la ruta Panamericana, muchas familias comenzaron a construir sus viviendas de fin de semana.

“LOMA VERDE LOCALIDAD” DECRETO 1843/17 SUB-Comisión DE: URBANISMO

TEMAS DE AGENDA

GESTION

1.        Relevamiento de Actividades productivas de Loma Verde, Comercios, Industrias, Viveros, Productores Hortícolas, ONGs, etc.

2.        Capacitar y disponer del Sistema de Información Geográfico de Loma Verde en la UGC 8

3.        Publicación en  Facebook y en la cartelera de la UGC8 los itinerarios de las líneas de colectivos ,  su frecuencia y entre que horarios funcionan.

4.        Gestiones en Chevallier Metropolitana y 194 PLUS para que los ómnibus Expresos a Zárate paren en el Puente de Loma Verde.

5.        Mapa de plazas y espacios públicos de Loma Verde.

6.        Planificación de las vías de acceso al futuro parque industrial.

7.        Comunicación con vecinos con contenidos para colocar en las distintas carteleras (UGC8, Biblioteca, Cooperativa, Sala de 1eros Auxilios). 

8.        Relevamiento de Administradores de grupos de wassap de los distintos barrios, para los anuncios de la municipalidad y convocatoria a reuniones.

9.        Publicación en el sitio de Facebook y en la cartelera de la UGC8 los días y circuitos de recolección de basura.

10.      Generar un libro de reclamos en la UGC 8.

11.      Averiguar los lugares con mayores accidentes para colocar carteles de cruces peligros y armar un mapa de accidentes viales.

12.      Control de tránsito de camiones que circulan por las colectoras   y estacionamiento en la Shell de Km 53.

13.      Control de peso de los camiones, Estudio de la Normativa municipal para distintos tipo de calles (asfalto, tierra, consolidado).

14.      Estudio de la cuenca del arroyo de Loma Verde con hidráulica de Provincia de Bs As y la UNLU.

15.      Articular con Defensa Civil para armar el protocolo de Alerta temprana de inundación

16.      Estudio de propuestas para el tema de TOMA DE TIERRAS

17.      Pedido de reunión por el tema de  ORDENAMIENTO TERRITORIAL de la Localidad de Loma Verde  , con la  Secretaría de Desarrollo Territorial y la Secretaría de e Infraestructura Planificación  de la Municipalidad de Escobar y el  Departamento de GIS ( SISTEMA DE INFORMACION GEOGRAFICO)

18.      PLANIFICACION  PARTICIPATIVA  de prioridades de las propuestas de Urbanismo

19.      Evaluación participativa  de la Zonificacion de Loma Verde

OBRAS

1.Planificación con participación de los Vecinos de las mejoras de las Calles de Loma Verde

2.Plan de construcción de veredas de las calles Boote y Los Cerros para evitar que los peatones se vean obligados a caminar por las calles.

3.Planificación y construcción de Bicisenda desde Loma Verde hasta Belén de Escobar por la vereda de la colectora Este (km 53) luego por la vereda del campo de la Fundación Perez Companc de la Calle Sarmiento.   

4.Construcción de una guardería pública de bicicletas en las cercanías del puente de Loma Verde y / o en la UGC 8.  

5.Construir una rotonda en el cruce de la Colectora Oeste de la Panamericana y calle Los Fresnos.

6.Pintar sendas peatonales en los principales cruces.

7.Colocar cartelería de Velocidad, Control de tránsito para el cumplimiento de la normativa que prohíbe la circulación de camiones por las calles de tierra en las 48h posteriores a una lluvia.

8.Mapa de luminarias de alumbrado público numeradas para su identificación ante la necesidad de reclamos. 

9.Construcción y colocación de refugios con iluminación en las paradas de colectivos

10.      Colocar semáforos intermitentes y espejos bidireccionales en lugares de mucha circulación como la Salida de las Escuelas, los Jardines de Infantes, los puentes peatonales de la panamericana, el cruce de la Calle Congreve y Los Cerros.

11.      Construcción de guarda rail en el zanjón de la calle  los Cerros y Los Tilos

12.      Planificacion del arbolado Publico de Loma Verde

13.      Carteleria en la vía publica con indicación de los principales lugares de Loma Verde, Escuelas, Sala de primeros auxilios Bibloteca Countrys etc

COMISION DE DIAGNOSTICO Y RELEVAMIENTO

“LOMA VERDE LOCALIDAD”

DECRETO 1843/17

SUB-Comisión DE: URBANISMO

INTEGRANTES:

PEDRO ABOITIZ ,  RAUL LONIGRO , MARCELO HERNANDEZ , FABIAN BRAÑA, GASTON SAVINO , MARCELO ENRIQUEZ , EDUARDO BUGUEÑO, MARISA 

BARBATANO , DANIEL ROCCA

 STATUS

 "El día de la sanción de la Ordenanza que declaraba a Loma Verde como la sexta localidad del partido de Escobar, se planteó la necesidad de crear una comisión de diagnóstico y relevamiento que se encargue de realizar un informe que describa los alcances urbanísticos, históricos y ambientales de la nueva localidad. La misma estaría conformada por el sector municipal como un funcionario de la Secretaría de Desarrollo Territorial -sería el coordinador de la UGC Nº8-, otro de la Secretaría de Planificación e Infraestructura y representantes de la comunidad Lomaverdense..." 

PROYECTO:

TEMAS DE AGENDA

GESTION

1.        Relevamiento de Actividades productivas de Loma Verde, Comercios, Industrias, Viveros, Productores Hortícolas, ONGs, etc.

2.        Capacitar y disponer del Sistema de Información Geográfico de Loma Verde en la UGC 8

3.        Publicación en  Facebook y en la cartelera de la UGC8 los itinerarios de las líneas de colectivos ,  su frecuencia y entre que horarios funcionan.

4.        Gestiones en Chevallier Metropolitana y 194 PLUS para que los ómnibus Expresos a Zárate paren en el Puente de Loma Verde.

5.        Mapa de plazas y espacios públicos de Loma Verde.

6.        Planificación de las vías de acceso al futuro parque industrial.

7.        Comunicación con vecinos con contenidos para colocar en las distintas carteleras (UGC8, Biblioteca, Cooperativa, Sala de 1eros Auxilios). 

8.        Relevamiento de Administradores de grupos de wassap de los distintos barrios, para los anuncios de la municipalidad y convocatoria a reuniones.

9.        Publicación en el sitio de Facebook y en la cartelera de la UGC8 los días y circuitos de recolección de basura.

10.      Generar un libro de reclamos en la UGC 8.

11.      Averiguar los lugares con mayores accidentes para colocar carteles de cruces peligros y armar un mapa de accidentes viales.

12.      Control de tránsito de camiones que circulan por las colectoras   y estacionamiento en la Shell de Km 53.

13.      Control de peso de los camiones, Estudio de la Normativa municipal para distintos tipo de calles (asfalto, tierra, consolidado).

14.      Estudio de la cuenca del arroyo de Loma Verde con hidráulica de Provincia de Bs As y la UNLU.

15.      Articular con Defensa Civil para armar el protocolo de Alerta temprana de inundación

16.      Estudio de propuestas para el tema de TOMA DE TIERRAS

17.      Pedido de reunión por el tema de  ORDENAMIENTO TERRITORIAL de la Localidad de Loma Verde  , con la  Secretaría de Desarrollo Territorial y la Secretaría de e Infraestructura Planificación  de la Municipalidad de Escobar y el  Departamento de GIS ( SISTEMA DE INFORMACION GEOGRAFICO)

18.      PLANIFICACION  PARTICIPATIVA  de prioridades de las propuestas de Urbanismo

19.      Evaluación participativa  de la Zonificacion de Loma Verde

OBRAS

1.Planificación con participación de los Vecinos de las mejoras de las Calles de Loma Verde

2.Plan de construcción de veredas de las calles Boote y Los Cerros para evitar que los peatones se vean obligados a caminar por las calles.

3.Planificación y construcción de Bicisenda desde Loma Verde hasta Belén de Escobar por la vereda de la colectora Este (km 53) luego por la vereda del campo de la Fundación Perez Companc de la Calle Sarmiento.   

4.Construcción de una guardería pública de bicicletas en las cercanías del puente de Loma Verde y / o en la UGC 8.  

5.Construir una rotonda en el cruce de la Colectora Oeste de la Panamericana y calle Los Fresnos.

6.Pintar sendas peatonales en los principales cruces.

7.Colocar cartelería de Velocidad, Control de tránsito para el cumplimiento de la normativa que prohíbe la circulación de camiones por las calles de tierra en las 48h posteriores a una lluvia.

8.Mapa de luminarias de alumbrado público numeradas para su identificación ante la necesidad de reclamos. 

9.Construcción y colocación de refugios con iluminación en las paradas de colectivos

10.      Colocar semáforos intermitentes y espejos bidireccionales en lugares de mucha circulación como la Salida de las Escuelas, los Jardines de Infantes, los puentes peatonales de la panamericana, el cruce de la Calle Congreve y Los Cerros.

11.      Construcción de guarda rail en el zanjón de la calle  los Cerros y Los Tilos

12.      Planificacion del arbolado Publico de Loma Verde

13.      Carteleria en la vía publica con indicación de los principales lugares  de Loma Verde, Escuelas, Sala de primeros auxilios Bibloteca Countrys etc

 NOTA: Adjuntamos  documentación de respaldo, fotos, bosquejos, etc.

Primera Sociedad de Fomento de Loma Verde y la denominacion del nombre de sus calles

1971 Llega Olga Mori llega de Mendoz a Viivr en Loma Verde

Se había casadp con Antonio Barbarisi  que era vecina de Loma Verde

Tiene una hija. Rosana Barbariis Bailarina del Ballet estable de la Casa de la Cultura de Escobar

Cuenta Olga que cuando llega a Loma Verde todo era muy difícil  no había nada  ,ni luz

Era tan diicil por que no había nada , ni luz

Muy cerca de su casa estaba El Restaurante del Barrio Cerrito que dejo de funcionar cuando se convirtió e el Asilo de ancianos del Sindicato de los Ferriovarios en los 80 que si tenia electricidad y a veces le proveía de electriciadad a algunos vecinos

Olga junto con el Sr Prado  coordino la primera Sociedad de Fomento con la colaboración de Pablo Vergara . Mariano Garcia y otros vecinos

 Fernando Valle del Partido Peronista  era  intendente y Biagoni presidente del Consejno deliberante ( padre del comico del programa de Tineli Larry de Clay)

La cooperativa en el 1988 hace un estudio de las calles de Loma Verde y determinan que hay 135 calles y la Sociedad de Fomento de Loma Verde le pone la denomina con Numeros a los nombres de las Calles . Numeracion menos de 100 son las que están del lado Oeste de la Panamericana y con números mas de 100 del lado Este

Luego la Sociedad de Fomento gestiona ante el Consejo deliberante y logar la ordenanza del  7 de Junio de 1988 se designan con los números de calles del 1 al 135 las Calles de Loma Verde (La nota del Consejo delibarante decía que de la Municipalidad se iba hacer cargo de “ los gastos SEMAFOROS CHAPAS DE LA NUMERACION DE LAS CASAS Y SEÑALETICAS INCLUIDO

La Sociedad de fomento encargo las chapas de los números y colocarla en las puertas de las casas

Antes de tener denominación las calles a los domicilios figuraban por la altura en km de la Panamericana y entre los vecinos por la identificación mas cercana por ejemo de la Shell al fondo “

Se pidió al AUTOVIL CLUB ARGENTINO que provea de la chapa con el nombre de las Calles

Se busco una persona que ponga la numeración de las casas que cobraba 8,50 $ de aquella época

Un vecino se enojo por haberle puesto el numero en su caa por que decía que se había mudado a Loma Verde para que nadie lo molestara

Cesar Medina era el tesorero y hicieron una prueba piloto de su barrio de colocación de nombre de las calles ( era el barrio cercano a la almacen de Cesar en Palmera y  Los alamos en lado Oeste  

Daniel Mosquera fallecio en accidente de auto km vivía cerca de medina

Esa sociedad de Fomento presento  notas para sacar basurero a cielo abierto de Escobar que estaba en Loma Verde en el lado Este cercano a los bañados

La Sociedad de Fomento tambien orgnizo un FESTIVAL EN EL COMEDOR DEL BARRIO CERRUTI PARA RECAUDAR FONDOS PARA PAGAR LA CUENTA DE LUZ DEL ASILO QUE DEBIA MUCHA PLATA

Hubo campeonato de futbol tambien organizado por la Sociedad de Fomento

Olaga Mori compaño a muchos partos por que no había muchos autos

Luego la sociedad de fomento se disolvió y se creo una nueva conducida por Calvete que puso nombre de SOCIALISTAS a las calles del lado Este

NOTA REVISTA DELA COOPERATIVA SOBRE OLGA MORI

Nació en Mendoza y llegó a estos lares de la mano de su marido, Antonio Barbarisi, que era de Benavidez y había comprado unos terrenos en Loma Verde.

Es peluquera “Trabajé muchos años en Loreal de París.

En 1976, junto a su esposo, inauguró uno de los primeros comercios de Loma Verde: Roxanahí, 8 pegado a la delegación de Loma Verde) donde vendían artesanías y artículos regionales traídos de todo el país. Uno de esos típicos negocios instalados al costado de la ruta, donde se podían encontrar desde cueros, canastos, hamacas, cerámicas, tejidos y cabezas de animales embalsamados hasta dulces, aceitunas, orejones, pasas de uva, arropes, vino casero y comestibles de todas las provincias. Era la época en que los autos podían detenerse en la banquina tranquilamente. “Poner ese local en Loma Verde fue toda una corajeada. Estábamos nosotros acá, había un señor en la esquina que tenía una casa, la panadería de Fátima y la Cooperativa, que recién surgía dándole impulso a la zona. No había luz ni nada”, recuerda. “De a poco me fueron conociendo y me hice una clientela preciosa que me permitió subsistir.

Con mi marido nos conocimos en Mendoza, pero él me trajo acá para una Fiesta de la Flor. Yo tenía 24 años. Como a mí me gusta el ruido, el movimiento y mucha ciudad, me pareció que esa fiesta era maravillosa, entonces me vine. Pero cuando terminó la Fiesta de la Flor era una soledad tremenda.

¿Seguís pensando que la Fiesta de la Flor es maravillosa?

No, ha decaído muchísimo. Yo digo que los habitantes de Escobar no se dan cuenta lo que significa tener una fiesta nacional, porque cuando un lugar tiene eso deja de ser un pueblo y le da un auge muy importante. Yo lo veo en mi provincia, donde se vive un clima de vendimia muy fuerte.

¿Hasta qué año funcionó el regional?

Hasta hace dos años. Ahora sigo trabajando con algunos clientes, cuando vienen extranjeros pasan a buscar las pieles acá porque saben que la calidad es de primera. No es como la de los regionales de Tigre, yo los vendo garantidos. Hace 35 años que le compro al mismo curtiembrero, que tiene una variedad muy grande.

Fuiste integrante de la primera Sociedad de Fomento,

¿cómo surgió aquella asociación de vecinos?

Por necesidad. Era algo muy útil, porque al no haber nada acá, alguien se desmayaba y había que llevarlo a la Sociedad de Fomento o a la Cooperativa. No había ambulancias ni sala. Encima las calles no tenían nombre, ni número, todo era “detrás de las casas de los cueros para acá, de los cueros para el otro lado”. Cuando íbamos a Entel, con el afán de conseguir un teléfono y había que hacer esas colas larguísimas, no había cómo explicar dónde quedaban las casas. Con esa Fomento trabajamos bastante bien y decidimos que queríamos saber dónde vivíamos.

¿Cómo lo hicieron?

Vino un señor, que creo que era ingeniero, le pedimos un relevamiento de la zona y nos hizo un mapa con todas las calles de Loma Verde, que son 135. Entonces presentamos el proyecto al Concejo Deliberante y lo aprobaron. Primero pensamos en nombres de próceres, pero no podía ser porque ya había en Escobar, nombres de flores tampoco porque ya estaban en Lambertuchi. Entonces, para que saliera rápido el proyecto, decidimos que sea por número, como en La Plata. Nosotros solo dejamos dos que no eran con número, Boote y Conscripto Águila, que ya tenían el nombre. Después se abrieron otras calles y le fueron poniendo otro tipo de nombres.

¿Dónde funcionaba la sede de la Fomento?

Acá mismo, en el regional. Como no había ni una ambulancia, si alguien se caía de un árbol salíamos corriendo a Escobar con una camioneta nuevita que yo tenía; si alguien necesitaba un remedio, se lo íbamos a buscar. La Cooperativa y yo éramos referentes de la zona. Así fuimos atravesando las distintas épocas, algunas fueron muy duras. Después la gente se disocia, los jóvenes no tienen muchas ganas, pero éramos una comisión linda.

¿Qué otras cosas hiciste además de tener el negocio?

Ayudar mucho a la gente, de ahí que me conocen tanto. Aunque algunos me querrán y otros no tanto. Pero es la vida, es así.

¿Cómo fueron esos momentos difíciles de los que hablabas antes?

Cuando no había luz era tremendo. Yo venía de Mendoza, donde tenía todo, y acá no podía tener ni una heladera, me quejaba y me quejaba, me quería ir. Me acuerdo que en el complejo ferroviario funcionaba un asilo de ancianos y ellos, que de día tenían luz, me tiraban un cable para enfriar la heladera. Yo digo que la gente no tiene idea de la importancia que tiene la Cooperativa, cambió el lugar.

¿Y cómo ves a Loma Verde hoy? Muy bien, con mucho empuje, con mucho auge. Es increíble cómo se ha mejorado y la cantidad de gente que ha venido. Nada que ver con cómo era ant

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