Existió, y se denominaba "Desvío Molino Rio Luján". En la Órden de Servicio FCCA Nº 91 del 28/01/1912 se informó sobre modificación de su señalización (eran tiempos de la duplicación de la línea hasta Rosario) y se adjuntó un croquis explicativo que acompaño al presente comentario. Este desvío fue clausurado el 06/04/1916. Carlos Alberto Fernandez Priotti.  Ing. ferroviario. Con aportes de Claudio Ernesto Paulino, también ferroviario y vecino de Escobar

Existio  un desvío del Rio Lujan que todavía se ve desde la panamericana que funcionó en el km 60 en la época de una sola via y se usaba para cargas